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其他資訊

　　本書是流通教父，也是社內創業教父的徐重仁先生，在告別相處了35年的統一超商後，回顧這段日子所寫下的青春筆記。

　　在書中，徐重仁先生整理了自己從1977年10月1日進入統一企業上班開始，籌劃統一超級商店、7-ELEVEN的社內創業歷程；以及在擔任統一超總經理長達二十六年的這段期間，他如何學習、發想策略、識人、用人以及如何快速拯救虧損企業、執行企業長青策略的過程與心得。

　　徐重仁先生不但建立了統一超集團強勁的執行力。更重要的是，他所努力做到的，是一場完備的流通革命，建構了台灣夠完整的流通—物流、商流、金流等流通網絡。

　　在本書中也寫到他自己的出身、學習過程。藉此用來勉勵年輕人只要有心學習、有心吸收，知道與確定自己的人生方向，未來還是有光點的。

　　而他念茲在茲的是，要將工作三十五年的心法，分享給從製造轉型服務的台灣社會，更希望藉由他豐富而成功的社內創業經驗，幫助年輕人勇敢創業。

　　35年來，由血汗努力所奮鬥出的光輝歲月，且看徐重仁在書中娓娓道來……

　　＊是流通教父﹐也是社內創業教父

　　徐重仁不只是台灣的流通教父，也堪稱台灣最會社內創業的專業經理人。

　　進入統一企業集團三十五年，一手規劃統一超的雛形，並擔任統一超二十六年的總經理，他一手搭建的統一超奇蹟，基礎架構十分完備且集中，中外罕見。

　　自一九九九年，統一超展店兩千店成功之後，徐重仁率領超強的人才力﹐整備支援兩千店運作的基礎架構。架構十分完備﹐有物流（統一恆昶恆溫物流）、資訊流（POS）、金流（icash,ibon）、以及黑貓宅急便，網路購物（7net）。也就是說，為支援7-Eleven兩千店（如今已經到四千八百多店）等實體通路背後龐大的基礎運作網，全部在徐重仁的領軍之下，編織完成。

　　＊擇簡而行 。淡定人生 ，簡單， 才有力量。

　　徐重仁說：「我要簡單。做事情要簡單，跟人相處也要簡單，連商品命名也要簡單。

　　簡單生活，可以讓我隨時對市場產生創意與行銷力。」

　　他總是會站在顧客的角度去想，他要的是普羅大眾都容易了解、記得住的。

　　例如：「為什麼叫bon？」他說：「bon就是bon，就＂bon＂爆炸了。」bon沒有任何意思，就是要消費者容易記，現在連小孩也會講ibon了。

　　擇簡而行的行事風格，也深深的影響了統一超的每個細節與成果。

　　＊回到起始原點──幫助社會創業

　　什麼叫做命運操縱在自己的手中呢？

　　當千里馬遇到伯樂，就跑得很快，但是，若千里馬沒有伯樂的時候，就沒辦法如願達到理想。

　　在這種情況下，他認為要知道自己該怎麼做，不要等人家來告訴你要怎麼做，一定要有定見。

　　未來若可以﹐他希望可以幫助年輕人去創業。

　　民國101年6月21日，統一流通次集團宣佈了總經理徐重仁退休的消息。

　　同時當天的董事會，他更繳出了有史以來最高每股盈餘──四塊半；有史以來，最高的股利，卻沒有出席這場他身為統一超總經理二十六年來，唯一缺席、也是他任內最後一次的統一超董事會。

　　一方面﹐整備出統一超商具有之領先市場的大企業展臂翱翔的能力；另一方面﹐架構出隨時可以開展新事業、引進國外新事業的營運力與人才力。他是如何做到的？

　　徐重仁三十五年來的工作歷程，也可以看是統一超的發展史，在本書中，一一述說。

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  作者： 徐重仁, 莊素玉    新功能介紹
• 出版社：天下雜誌    新功能介紹
• 出版日期：2012/09/27
• 語言：繁體中文

其他新聞

▲國道BMW擦撞護欄釀連環車禍，當場燃起熊熊大火。（圖／東森新聞／下同） 社會中心／綜合報導 國道1號南下114公里頭份路段，11日晚間9時許傳出火燒車意外。1輛BMW轎車疑似因變換車道不慎擦撞護欄，當場起火燒成廢鐵，後方的統聯客運、大貨車及小貨車等3輛車因閃避不及追撞，所幸駕駛與乘客及時逃出，無人受傷。 國道警察12日指出，苗栗消防局11日晚間接獲火燒車通報，隨即派遣頭份分隊人車前往搶救，趕抵現場時，肇事的BMW轎車已燒成一團火球，消防隊員緊急拉水線灌救，並查看駕駛傷勢，所幸起火轎車內2人及時逃出，客運車上3名乘客和貨車駕駛也沒有大礙，但都飽受虛驚。 ▼消防隊員僅花了約5分鐘就撲滅火勢，但轎車已燒成廢鐵。 消防隊員大約只花了3分鐘就撲滅火勢，但 BMW轎車已經面目全非，燒到只剩骨架；警方初步研判，BMW車身與車頭有擦撞痕跡，不排除是擦撞中央護欄釀禍，後方3輛車則因煞車不及發生追撞，詳細肇事原因及責任歸屬，仍有待進一步釐清。 ▼警方研判，應是變換車道不慎擦撞護欄釀禍。

記者洪聖壹／西班牙巴賽隆納報導 這是相當讓人驚訝的消息，Google 硬體資深副總裁 Rick Osterloh 稍早在訪談過程中，向媒體確認了日前已經被證實取消的 ARA 計畫未死，內部仍在運作中，同時也說明了 Google Glass 智慧眼鏡、Android One 低價手機與 Chromebook Pixel 等產品目前的狀況。 ▲Google 硬體資深副總裁 Rick Osterloh 。(圖／記者洪聖壹攝) 就現況而言，硬體裝置是 Google 與使用者之間的重要連結，像是越來越多使用者隨時隨地透過裝置連網、觀看影片、甚至有更成熟、新穎的方式來與裝置進行互動，像是運用語音指令讓 Google Home 協助使用者完成家裡的大小事。相對來說，對硬體裝置合作夥伴與生態系而言，現在消費者的選擇越來越趨於多元，智慧型手機的標準化參考設計不再像過往一樣那麼必要。 對此，在訪談之前，針對打造 Android 生態系，Google 硬體資深副總裁 Rick Osterloh 先是說明了目前「Made by Google」的想法，他說：「我們一直在尋找，只有 Google 可以做的事情。」透過將硬體，結合 Google 的服務，最終做出用戶真正需求的產品，成為業界的典範。 這也是為什麼在「Made by Google」底下，硬體是一個讓用戶接觸 Google 服務的選擇，像是 Google Home（智慧家庭解決方案）是一個方向，Google Pixel（手機）、Google Pixel XL（手機）則是硬體結合服務的出發點，後續推出的 Google DayDream View （虛擬實境套組）、Google WiFi（WiFi分享器）等產品，都是在這樣的願景底下開發。 ＊DIY 手機： 談到去年 Google I/O 才亮出即將導入市場的 DIY 手機 ARA，緊接著卻在不到三個月內，宣佈終止開發計畫，Osterloh 透露，目前 Google 硬體團隊確實有跟 Google 神秘開發團隊 ATAP Team 合作，而針對 ARA 手機，他沒把話說死，只說現在確實不會推出 ARA，但這並不代表未來不會有 ARA 手機；他也提到這些日子以來，合作夥伴對於 ARA 計畫給予很多建議，而內部正在找尋更好的解決方案，以及更多的合作夥伴投入這個領域的開發。 0 ▲Google 確認硬體團隊仍持續與ATAP合作，而 ARA 計畫未死。（影片／取自YouTube）  ＊Google Glass： 針對 Google Glass 智慧眼鏡方面，他則認為 Google Glass 是個很好的產品、也確實符合 Google 想要做出差異化的方針，他不諱言的透露，內部正在針對用戶反饋進行修正，而且該項計畫還在更新中，但目前不會有上市情報。 ▲成品首見於 Google I/O 2012 的 Google Glass 搭載 Android 4.0.4 作業系統，內建雙核心處理器與 1GB 記憶體，目前已經出到第二代，而稍早證實內部仍持續在開發中。(圖／記者洪聖壹攝) ▲Google Glass 於 Google I/O 2012亮相。(影片／取自YouTube) ＊Android One： 搶攻下個十億行動用戶，Google 針對印度、越南、印尼等新興國家推出的 Android One 低價手機，在這次「Made by Google」的品牌計畫當中，只有出現 Google Pixel、Pixel XL 手機、Google Home 智慧家庭助理、Google WiFi 基地台、Google DayDrean View 虛擬實境套件等前端產品，有亞洲媒體詢問有關低價手機 Android One 的開發計畫是否被終止，Rick 斬釘截鐵的說：「雖然 Android One 是屬於 Android 開發團隊的負責範疇，不過就他所看到的，目前 Android One 的計畫還在進行當中，並未停止。」 ▲Google 入門機 Android One 內部仍在運作中。(圖／記者洪聖壹攝) ＊ChromeBook Pixel： 由於前一個專訪當中，Osterloh 提到 不會再針對再推出新一代 Chromebook Pixel，現有 Chromebook Pixel 也已經停產並下架。而在稍早的訪問中，他再次證實這項訊息，不過他仍強調 Chrome OS 是個很好的系統，他為教育、工作帶來很大的便利，而市場上仍有許多合作夥伴推出的Chromebook。不過有關 Google 公司是否會推出新一代 Chromebook，他則用強硬的態度指出：「對於未來會發生的事情現在無可奉告」。 ▲外型設計相當精美的 Chromebook Pixel 確認不會再更新，未來發展將以 Chromebook 為主。(圖／記者洪聖壹攝) 長期以來，Google 不斷在公司不同部門及領域中推動各項硬體計畫，像是 ATAP、Nest 旗下的 Glass、和 Access 旗下的 OnHub，其目標都是為了能帶給所有消費者絕佳的消費性電子產品，當然，Google 也持續與全球各地的合作夥伴緊密合作。Google 相信未來在硬體領域上仍有相當大的發展空間與機會。 在未來，智慧型手機、智慧家居、穿戴、運算裝置等領域相信都是兵家必爭之地，對現在的 Google 來說，要打造出最佳的硬體裝置，除了直觀及精緻的設計外，硬體也需與軟體有良好的搭配以提供流暢的使用者體驗，或許這也是為什麼 Google 的硬體裝置皆以 Google 核心技術像是機器學習技術、Google Assistant 為基礎的主要原因。

 記者林俐瑄／台北報導 Gino演出《大時代》，劇中幫跑船失事的兄弟照顧妻女，因此跟女童星有不少對手戲，讓他打破了「以後不想生女兒」的想法。Gino家族都是男生，從小就沒有跟小女生接觸，他因為不知道如何保護女孩，所以只想生男的。旁人看到他跟女童星對戲，都說他父愛爆發，畫面超有愛。 ▲Gino《大時代》跟女童星對戲。（圖／民視） Gino說，有一場戲，他喝醉在客廳，小女生過來叫他進房睡覺，他大聲回說：「你不要叫我爸爸，我不是你爸爸！」馬上讓小女生紅了眼眶，後來正式拍戲的時候，Gino再比拍戲更大聲一點，沒想到小女生馬上哭說：「對不起，你可不可以不要那麼大聲！」讓Gino不捨地直抱著她道歉。 ▲▼Gino跟女童星培養出感情，在劇組也一起吃飯。（圖／民視） 第一次演八點檔，Gino直呼：「壓力超大！」有第一次演戲的感覺，因為他除了要將台詞翻成台語，劇中演跛腳，且多場戲負面情緒爆炸，讓他拍戲收工回家仍頭痛不已，回家甚至跟父母親大小聲，讓他驚覺後連忙道歉。 有次收工後，他走進超商，店員問說：「Gino你腳受傷嗎？」讓他嚇到，「原來身體已經記住拍戲跛腳的感覺，真的糗爆了！」


▲國道BMW擦撞護欄釀連環車禍，當場燃起熊熊大火。（圖／東森新聞／下同） 社會中心／綜合報導 國道1號南下114公里頭份路段，11日晚間9時許傳出火燒車意外。1輛BMW轎車疑似因變換車道不慎擦撞護欄，當場起火燒成廢鐵，後方的統聯客運、大貨車及小貨車等3輛車因閃避不及追撞，所幸駕駛與乘客及時逃出，無人受傷。 國道警察12日指出，苗栗消防局11日晚間接獲火燒車通報，隨即派遣頭份分隊人車前往搶救，趕抵現場時，肇事的BMW轎車已燒成一團火球，消防隊員緊急拉水線灌救，並查看駕駛傷勢，所幸起火轎車內2人及時逃出，客運車上3名乘客和貨車駕駛也沒有大礙，但都飽受虛驚。 ▼消防隊員僅花了約5分鐘就撲滅火勢，但轎車已燒成廢鐵。 消防隊員大約只花了3分鐘就撲滅火勢，但 BMW轎車已經面目全非，燒到只剩骨架；警方初步研判，BMW車身與車頭有擦撞痕跡，不排除是擦撞中央護欄釀禍，後方3輛車則因煞車不及發生追撞，詳細肇事原因及責任歸屬，仍有待進一步釐清。 ▼警方研判，應是變換車道不慎擦撞護欄釀禍。

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